潤滑油竄入燃燒室，造成燃燒室積炭、冒藍煙，發動機工作不良等。

潤滑油上竄進入氣缸的原因

活塞環外圓表面粗糙，環漏光較嚴重，環斷面形狀與原裝環不同。

維修時，活塞環在活塞上的安裝開口彼此錯開角度不當，造成漏氣；發動機工作時，氣環在環槽內浮動造成環開口錯開角度變化，使環的密封性下降，潤滑油竄入燃燒室。

活塞環與環槽、活塞與氣缸壁磨損過度；維修時，沒按要求將各環裝入相應的環槽內；對氣環的邊隙、背隙、開口間隙控制不嚴。氣環黏在環槽內，失去彈力，或油環的刮油能力不佳。

新的或大修后的發動機沒走合或沒磨合好。

潤滑油上竄進入氣缸的排除方法

重點檢查活塞環的質量，活塞環的開口位置、活塞環與環槽、活塞與氣缸壁磨損量，根據檢測結果進行修復、調整或更換。